飞速发展

       从2004年国家开始大规模实施农机购置补贴以来，我国农机工业的发展让人很提气的可以说是“飞速发展”。2004年我国农机工业总产值只有823.03亿元，而利润更是少的可怜，不到23亿元；但十年后的2013年，农机工业总产值接近3800亿元，而利润更是超过260亿元。2013年我国大中型拖拉机产量是十年前的4倍，联合收割机年产量十年中增长了335%。

       由此，推动我国综合农机化率从十年前的34.3%提升到2013年的近60%，同时大大加速了我国农村城镇化率，农业就业人员占比也从2004年的46.9%下降到2013年的不到30%，城镇化率超过50%，粮食产量、农民收入“十一连增”。

       面临现实

       我国农机化率虽然已经达到59%，但仅限于关键作物的关键环节，尽管如此，和国际发达国家90%以上的机械化率相比，还有着较大的差距，我国拖拉机每千平方公里的使用量刚刚超过400台，仅相当于欧盟国家的三分之一和韩国的六分之一。

       我国拖拉机保有量虽然超过2000万台，但大中拖占比不到2%，80马力以上的拖拉机占比更是不到1%，而大中拖中的高端产品，本土企业产品占比同样不到1%。高端缺失是不争的事实，这也造成我国粮食的对外依存度，从前几年的不到5%，已经上升到超过10%。

       高端发展

       我国大多数的农机产品尚处于中低水准，高端的农机产品大多由国外进口，这显然不利于我国农机行业的发展。发展高端，这也是行业多年的呼声。

       实际上，我国农机从技术、质量等正在和发达国家拉近差距，自动化、智能化、全程化的高端农机产品应是现阶段我国农机产品的发展趋势。而从宏观上来说，我国农机制造产值已达世界第一，整体发展局势已基本稳定，而为了配合我国农业规模机械化的发展和国家政策的扶持倾斜所带来的市场需求的变化，我国工程机械行业更应当加大农机技术和产品高端化的自主研发制造力度。

      农机行业应在总结工程机械高端液压元件产业化协同工作平台经验的基础上，结合农机产品的特点，进一步研究深化建立长期有效的合作机制。